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question lipo

Message  prof2meca le Dim 13 Mar 2016 - 20:05

actuellement il y a des promos sur les batteries lipo MULTISTAR 6S 10000 mAH

le coefficient de décharge est de 10C

Est ce suffisant pour nos e-mtb ?

J'ai compris que le courant délivré = 10*C soit ici 10*10 = 100A

PAr contre est ce que ce chiffre diminue avec la consommation de la batterie, je m'explique : lorsque j'ai consommé 50% de la batterie, celle ci continue-t-elle à délivrer le s100A ou bien 10*50 = 50A ???

Avis aux connaisseurs !

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Re: question lipo

Message  Christian le Dim 13 Mar 2016 - 22:20

C'est 100A max, même si la batterie n'est pas pleine.

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Re: question lipo

Message  Riako le Lun 14 Mar 2016 - 2:50

juste un risque qu'elle gonfle plus vite ?..
Je suis dans la recherche de mon 2ème pack aussi.

J'ai essayer de voir par rapport à mon setup :
6s 10ah 10c >>> 10ax10c=100A/h ou 100A pendant 1,667...min et 100Ax50,4V= 5040 watt ?!

avec les 4 x 3s 5Ah 20c (que j'ai actuellement)
5x20 = 100A = 5040 watt

c'est la même efficience au final ?

le 2 x 6s 6,2Ah 40c qui me tente bien à 45€ l'unitée
6.2 x 40 = 248A pendant 4,13 min ; donc plus de 40c meilleur décharge plus d'autonomie ?
248x50.4= +12kW !

ça veut dire qu'on a de quoi utiliser la pleine plage de puissance des moteurs dès qu'on passe les 5ah en 30c (5x30=150x50.4=7,5kW) en gros ? Pour un kit Alien 6.4kW ?

Pcq j'ai encore un 10s 8000mah 35c d'Alien
8x35=280Ah=280A pendant 4.667 min ! 280x42= 11,7kW casi comme du 12s 6,2Ah !
Donc autant, voir plus, d'autonomie qu'avec mon 12s 5Ah actuel ? J'ai envie de teste de reprendre une 5s 8Ah chez Alien, que la dernière me reste pas sur les bras si ces calculs bizarroïdes disent à peu près qlq chose de correct Smile

Sinon regarde ici okp à fait un retour sur ces test batteries Wink

"même sur le bitume la différence est flagrante niveau punch"
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